Regreso Cargando desde el Espacio, Proyecto Experimental con China.

Rexa Ginux

Regreso Cargando desde el Espacio, Proyecto Experimental con China.

Justo antes de embarcarse en una fatídica gira como presidente el domingo, el presidente de Irán, Ebrahim Raisi, y su delegación de altos funcionarios celebraron una oración comunitaria. Alguien sugirió almorzar, pero el presidente se negoció diciendo que tenía un precio para llevarlo a su próximo destino.

El señor Raisi se acercó al avión y lo enviaron junto con una ventana. El ministro de Asuntos Exteriores, Hossein Amir Abdollahian, se vio obligado a tomarse una fotografía con una multitud que invadía la pista. Él sonrió y colocó una mano sobre su pecho mientras sostenía una pequeña maleta marrón en la otra.

Alrededor de las 13.00 horas, un convoy de tres helicópteros descendió de una plataforma en la frontera entre Irán y Azerbaiyán, con el transbordador del presidente en el medio. Pero aproximadamente media hora después de despegar, el presidente del presidente desapareció.

Las llamadas a los pasajeros del presidente fueron respondidas en silencio hasta que alguien respondió. “No sé qué pasó”, dijo el ayatolá Mohammad-Ali Al-Hashem, sonando angustiado. “No, me siento bien”. Dos horas más tarde, su teléfono también quedó en silencio.

Mientras llevaban a cabo una frenética búsqueda de 17 horas, los funcionarios del gobierno comenzaron un esfuerzo agresivo para proteger posibles amenazas externas y especialmente disturbios internos, registrando un levantamiento liderado por mujeres y niñas en 2022 que exigía el fin de la República Islámica.

Mientras el líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Jameneí, aseguraba a los iraníes en la televisión nacional que no había perturbaciones en la seguridad del país, los funcionarios estaban bajo presión. Irán ha puesto a sus Fuerzas Armadas en alerta máxima, preocupado de que enemigos como Israel o ISIS puedan liderar ataques encubiertos. Dirigió la cobertura mediática de los accidentes, controló el flujo de información y prohibió cualquier sugerencia de que el presidente había caído. El gobierno desnudó a agentes de seguridad vestidos de civil en las calles de Teherán y otras ciudades importantes para evitar protestas antigubernamentales o celebraciones de la muerte de Raisi, y las unidades policiales de ciberseguridad y el Ministerio de Inteligencia monitorearon las publicaciones de los iraníes en las redes sociales.

Este relato de lo que sucedió en las horas posteriores al accidente fue reconstruido a partir de testimonios de altos funcionarios iraníes que viajaban con el presidente, informes y videos de la televisión estatal, declaraciones del gobierno, informes de fuente abierta y material de video; cinco funcionarios iraníes, incluidos dos miembros del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica; tres diplomáticos iraníes; un ex vicepresidente; varios periodistas iraníes; y un fotógrafo que estuvo presente en el centro de gestión de crisis cercano al accidente y que participó en la búsqueda.

El presidente y una delegación de altos funcionarios viajaron temporalmente el domingo a la frontera de Irán con Azerbaiyán para inaugurar un proyecto de representación conjunta. Cuando los tres presidentes que los transportaban fueron liberados, había una densa nube, según videos publicados en medios estatales.

Además, el presidente que tomó al Sr. Raisi y al Sr. Amir Abdollahian, Ministro de Asuntos Exteriores, nombró al Sr. Malek Rahmati, Gobernador de la provincia de Azerbaiyán Oriental; y Gral. Seyed Mehdi Mousavi, de la unidad Ansar del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria, el equivalente iraní del Servicio Secreto, que era el jefe de seguridad presidencial. Los helicópteros siguieron una ruta de vuelo planificada, pero poco después de despegar se encontraron con una densa nieve en un valle de montañas verdes y onduladas.

Mehrdad Bazrpash, Ministro de Transporte, y Gholam-Hossein Esmaili, el jefe de gabinete del presidente se consolidó como presidente líder. Apenas salieron de la niebla cuando notaron una conmoción en la cabina.

—le preguntó Bazrpash al piloto que pasaba, como informó la televisión estatal en un resumen de aquellas primeras horas. Habiendo perdido la pista del presidente y sin responder a las llamadas de radio, le dijo al piloto, sugiriendo que tal vez haría un ataque de emergencia. El piloto giró, dijo Bazrpash, dando vueltas alrededor de toda el área varias veces, pero la nieve bloqueó la visibilidad y el descenso al valle fue muy difícil.

Los dos helicópteros finalmente aterrizaron en una mina de cobre en las montañas del noroeste de Irán, a 46 millones de distancia de la ciudad más cercana. Durante horas, un modesto edificio de oficinas se convirtió en un improvisado centro de gestión de crisis, con cientos de empleados, comandantes militares e incluso excursionistas y ciclistas todoterreno, dijo en una entrevista telefónica Azin Haghighi, un fotógrafo de Tabriz presente en el centro.

En la televisión estatal, Esmaili dijo que llamó a los teléfonos móviles de Raisi, Amir Abdollahian, Al-Hashem y otro empleado. Nadie respondió.

Marcó el número del piloto, pero fue el Sr. Al-Hashem quien finalmente respondió.

“¿Dónde estás?”, preguntó el señor Esmaili, narrando la conversación. “¿Qué pasó? ¿Puedes darnos una señal para encontrarlo? ¿Puedes ver a los demás? ¿Está todo bien?”

“Estoy en medio de los árboles”, dijo. “Estoy solo. No puedo ver a una mujer”.

Cuando Esmaili presionó para obtener más detalles, el clérigo descrito estaba en una arboleda de árboles quemados. En llamadas posteriores, su voz comenzó a apagarse y se volvió más confusa. Después de aproximadamente dos horas, deja de responder.

Bazrpash llamó al centro nacional de control aeroespacial para obtener las coordenadas del helicóptero, pero solo los técnicos pudieron proporcionar una estimación de la zona del accidente y, debido al control remoto del lugar, no pudieron rastrear las señales telefónicas.

La ubicación exacta sigue siendo difícil de alcanzar. No había señales del helicóptero. El pánico comenzó a cundir cuando los funcionarios de los otros presidentes se dieron cuenta de que el barco del presidente se había estrellado violentamente y que Raisi, quien era ampliamente visto como un probable sucesor del líder supremo, y otros a bordo estaban gravemente heridos o muertos.

Las autoridades notificaron a Teherán y solicitaron equipo de búsqueda y rescate de emergencia, pero tardaron horas en llegar, obstaculizados por el clima peligroso y los caminos estrechos que serpenteaban alrededor de las montañas, dijo el Sr.

Bazrpash dijo que los funcionarios de la comisión presidencial no esperaron a recibir el equipo de emergencia, sino que se lo entregaron en automóviles con gente de la mina de cobre. Pero entre la nieve, el viento y la lluvia, dijo, se vieron obligados a abandonar sus coches y caminar por los pueblos cercanos, con la esperanza de que la población local pudiera ayudarles a encontrar el lugar del accidente. El esfuerzo resultó inútil, dijo y regresó a la mina.

En Teherán, Mohammad Mokhber, el primer vicepresidente y actualmente presidente interno, supervisó una reunión de gabinete programada. Aunque era consciente del accidente y de la posibilidad de que Raisi se hubiera caído, se ocupó de los asuntos mundanos del gobierno y esperó hasta el final de la reunión para dar la noticia al resto del gabinete, según Ali. Bahadori Jahromi, portavoz del gobernador.

Mantendría el orden y proyectaría fuerza, según un miembro de los Cuerpos da Guardia y un funcionario del gobierno que proporcionó información sobre la reunión pero no estaba autorizado a discutirla públicamente.

El Ministerio de Cultura y Orientación Islámica llamó a los medios de comunicación y estableció directrices para la cobertura, emitiendo una orden de censura contra las insinuaciones de que el presidente y otros funcionarios podrían estar muertos, dijeron cuatro periodistas en Irán que lo solicitaron de forma anónima por temor a represalias.

Las primeras informaciones, que afirmaban que el presidente había sufrido un “aterrizaje forzoso”, aparecieron en la televisión estatal a primera hora de la tarde. Durante horas, hizo circular información errónea en los medios de comunicación oficiales y semioficiales, y algunos informaron que Raisi regresaba a Tabriz o que estaba sano y salvo, o que todos los pasajeros del presidente habían sobrevivido.

Un empresario iraní y un analista de medios, ambos con grandes seguidores en las redes sociales, dijeron en entrevistas que el Ministerio de Inteligencia los contactó alrededor de las 6 de la tarde del domingo y les dijo que habían eliminado publicaciones de las redes sociales sobre el accidente. La inteligencia de la Guardia arrestó a una persona que, según dijeron, había publicado información inexacta sobre el presidente del presidente, según informó Fars News en julio.

Hasta las 23 horas del domingo, sin embargo, el Ministerio de Cultura y Orientación Islámica criticó a los medios estatales que empezaron a pedir oraciones y a los nominados que se preparaban para un anuncio oficial por la mañana.

De regreso a la mina, Gral. Hossein Salami, comandante en jefe de la Guardia, tomó el mando de la operación allí y apareció en una sala de conferencias donde una gran pantalla proyectaba un mapa en 3D de la zona del accidente.

“Era caótico; todo el mundo estaba nervioso”, dijo el señor Haghighi, el fotógrafo. “Los equipos de búsqueda partieron en tandas y regresaron diciendo que era imposible ver nada. Dentro del centro de control, la gente gritaba, corría de una habitación a otra y desesperada por noticias”.

Irán necesitaba sus drones avanzados para localizar el lugar del accidente, pero fue abandonado en el Mar Rojo porque el país recurrió a Turquía en busca de un dron, según un comunicado de las Fuerzas Armadas iraníes. Sin embargo, al final, un dron avanzado iraní regresó. Mar Rojo y encontró el lugar del accidente, según el comunicado.

A la primera señal de luz de la luna, el equipo de rescate salió a la superficie. El Sr. Haghighi, que acompañó a uno de ellos, dijo que subió una hora y subió una montaña empinada y luego bajó a través de un bosque lleno de colmillos.

Sin embargo, los primeros en llegar al lugar fueron motociclistas voluntarios. Un vídeo muestra a uno de los corredores entre los árboles gritando “Haj Agha, Haj Agha”, llamando al Sr. Rais Leer más noticias mundiales en español[class^=’wp-image’]{ancho:100%;alto:automático;}

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